Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
Ford Việt Nam chính thức lên tiếng, khắc phục lỗi rò rỉ dầu trên động cơ Ford Ranger, Everest
Mở bán những căn đẹp nhất dự án TMS Grand City Phuc Yen
Than Quảng Ninh bất ngờ nhận thưởng sau khi cầu thủ doạ đình công
PM advises Hưng Yên to develop industrial, urban zones
Nam A Bank công bố báo cáo tài chính năm 2024 đã được kiểm toán độc lập
Bộ TT&TT phát hành bộ tem bưu chính “Kiến trúc Nhà thờ”
Mỹ điều tàu sân bay thứ 2 tới hỗ trợ Israel
Đọ gu thời trang của Midu và người thứ 3
Giá Bitcoin lao mạnh xuống đáy 4 tháng
Nhận định, soi kèo Al Hilal vs Al
Bình Nhưỡng lên án Mỹ đưa tàu ngầm hạt nhân đến bán đảo Triều Tiên
Bất chấp quy định, người dân không mặc áo phao