Wuling Mini EV thế hệ thứ hai xuất hiện: Có cả bản 3 cửa và 5 cửa_tài xỉu 2.5/3 là gì

Phiên bản 3 cửa của mẫu Wuling Mini EV thế hệ thứ hai đã bị bắt gặp trên đường chạy thử chỉ với một số chi tiết dán ngụy trang. Có cả ảnh chụp phiên bản 5 cửa. Và quan trọng nhất là lần đầu tiên có hình ảnh nội thất. TheếhệthứhaixuấthiệnCócảbảncửavàcửtài xỉu 2.5/3 là gìo đó, không gian bên trong xe có khá nhiều thay đổi so với thế hệ hiện tại.

Ở phía trước và phía sau, phiên bản 3 cửa và 5 cửa của Wuling Mini EV thế hệ thứ hai trông giống nhau, nhưng hai bên hông khác khá nhiều. Đáng chú ý, phiên bản 3 cửa có cánh cửa lớn hơn rất nhiều, để có chỗ ra/vào hàng ghế sau. Ngoài ra, ở phía sau có một cửa sổ bên cỡ lớn.

Theo thông tin được đăng tải trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cách đây vài tháng, cả phiên bản 3 cửa và 5 cửa đều có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 3.256 x 1.510 x 1.578 (mm), với chiều dài cơ sở 2.190mm. Kích thước này lớn hơn so với thế hệ thứ nhất (2.920 x 1.493 x 1.621(mm), chiều dài cơ sở 1.940mm).

Giống như ngoại thất, nội thất cũng có nhiều thay đổi. Hiện tại mới chỉ có hình ảnh nội thất của bản 5 cửa, nhưng nhiều khả năng thiết kế của bản 3 cửa về cơ bản cũng như vậy.

Không gian bên trong xe vẫn được thiết kế kiểu thực dụng; đáng chú ý là giờ đây xe được trang bị màn hình thông tin - giải trí trung tâm cùng với bảng đồng hồ kỹ thuật số. 

Với những gì nhìn thấy từ ảnh chụp qua cửa sổ, có vẻ như chất lượng vật liệu nội thất đã được cải thiện một chút so với trước. Núm chọn chế độ lái vẫn nằm ở vị trí khá hẹp giữa hai ghế trước, và vẫn có 3 núm vặn điều khiển nhiều chức năng khác nhau.

Wuling Mini EV thế hệ thứ hai sẽ sử dụng mô-tơ điện mã TZ155XZ230, đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 40 mã lực.

Tốc độ tối đa của chiếc xe điện mini này bị giới hạn điện tử ở mức 100km/h. Hiện chưa có thông tin về phạm vi hoạt động và kích cỡ pin, nhưng có thể sẽ giống thế hệ thứ nhất là có 3 phiên bản: 120km, 170km và 215km.

Mini EV thế hệ thứ nhất đã cực kỳ thành công, với doanh số cộng dồn đạt hơn 1 triệu chiếc vào năm ngoái, sau hơn 3 năm ra mắt. Tuy nhiên, doanh số đã giảm từ mức 404.823 của năm 2022 xuống còn 237.863 xe vào năm 2023.

Trong bối cảnh sự cạnh tranh ngày càng lớn ở phân khúc này, một thế hệ mới, đặc biệt là phiên bản 5 cửa, được kỳ vọng có thể giúp Mini EV tăng doanh số.

Wuling Mini EV là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW). Tại thị trường Trung Quốc, SAIC và General Motors (GM) ngày càng phụ thuộc vào Wuling về mặt doanh số.

Hiện tại, mẫu Wuling Mini EV có giá từ 32.800 đến 99.900 nhân dân tệ tại Trung Quốc, tương đương 114-343 triệu đồng.

Trong khi đó, tại Việt Nam, mẫu xe điện "tí hon" này có mặt từ năm 2023. Đây hiện vẫn là ô tô rẻ nhất thị trường, giá bán niêm yết lần lượt 255 triệu và 279 triệu đồng cho bản cao cấp LV2 - 120km và LV2 - 170km. Để kích cầu, xe thường được đại lý giảm giá, khuyến mại khoảng 30-40 triệu đồng.