时间:2025-03-19 22:50:59 来源:网络整理编辑:La liga
Tin thể thao 24H Cao su chân máy ôtô hư hỏng và dấu hiệu cần lưu ý_c1 đêm nay
Cao su chân máy là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Bộ phận này có nhiều kích cỡ khác nhau,ânmáyôtôhưhỏngvàdấuhiệucầnlưuýc1 đêm nay thường được làm bằng kim loại và cao su. Trong đó, kim loại được sử dụng để chống chịu lực tạo ra bởi động cơ nổ máy, còn lớp cao su được dùng để hấp thụ, làm giảm sự rung động của máy tác động lên khung xe.
![]() |
Cao su chân máy ô tô là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Ảnh: Anycar |
Một số dấu hiệu nhận thiết cao su chân máy bị hư hỏng cụ thể như sau:
Tiếng ồn từ khoang động cơ
Đây là triệu chứng phổ biến nhất chứng tỏ cao su chân máy bị hư hỏng. Tiếng ồn sẽ phát ra từ khoang động cơ bởi cao su bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng va chạm, tiếng đập mạnh và các loại âm thanh khác do động cơ dịch chuyển quá mức tới các điểm tiếp xúc.
Động cơ không cố định vị trí ban đầu
Trên thực tế, nếu chân máy hư hỏng hoặc không cố định tốt sẽ dẫn đến việc động cơ di chuyển lên phía trước, ra phía sau, hoặc từ bên này sang bên kia trong khoang động cơ.
Chuyển động này bạn có thể cảm thấy rõ rệt khi xe tăng tốc và có thể kèm theo tiếng ồn. Đồng thời chuyển động này còn gây hư hỏng cho các khung gầm và sắt xi của xe.
Xe ô tô bị rung lắc khi di chuyển
Nếu cao su chân máy bị mòn hay hư hỏng, khả năng hấp thụ rung từ động cơ sẽ bị giảm đi đáng kể. Vì vậy, độ rung của động cơ sẽ khiến toàn bộ chiếc xe rung lên và khiến hành khách không thoải mái khi ngồi trong xe.
Hiện tượng vô lăng rung
Khi cao su chân máy bị hư hỏng thì dao động từ động cơ sẽ không được hấp thụ dẫn đến rung động trong khoang động cơ cao. Rung động này sẽ truyền đến thước lái thông qua các chi tiết trong hệ thống treo và làm cho vô lăng cũng bị rung theo, đặc biệt là khi chạy với tốc độ nhanh.
Trên thực tế, cao su chân máy là một chi tiết ít được quan tâm nhưng có nhiệm vụ to lớn. Vì vậy, bạn hãy chú ý đến những biểu hiện khi lái xe để biết trước những hư hỏng và có cách giải quyết kịp thời.
Theo Lao động
Tin bài cộng tác xin gửi về email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Khi được học lái xe, đa số các thày đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa khi muốn dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh để đỡ chết máy. Thế nhưng trên thực tế thì cách xử lý lại khác.
Khởi tố vụ cháy quán karaoke 13 người chết2025-03-19 23:04
Giá cả tăng vọt, dân Hàn Quốc làm một nghề không đủ sống2025-03-19 22:29
Nhận định, soi kèo Salzburg vs PSG, 3h00 ngày 11/12: Không dễ thắng2025-03-19 22:24
Minh Hằng, Hà Hồ ''lúng túng' vì... chim2025-03-19 22:18
Tôi có nên khuyên em bỏ chồng đến với tôi?2025-03-19 22:08
Dự thảo thi tốt nghiệp THPT từ năm 2025: Lần đầu thi môn Tin học, Công nghệ2025-03-19 21:29
Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Real Madrid, 3h00 ngày 11/122025-03-19 21:25
Cole Palmer – 'sát thủ mới' của Ngoại hạng Anh?2025-03-19 21:23
Đầu tư BĐS nghỉ dưỡng dịch chuyển theo hướng nào?2025-03-19 21:21
Kia Sonet phiên bản mới thiết kế như Sorento2025-03-19 21:08
NA debates regulations to tackle bad debts2025-03-19 23:21
Pickleball2025-03-19 22:10
Văn khấn cúng Tết Đoan Ngọ chuẩn cho mọi nhà2025-03-19 22:07
Ba phút tự học bảng phiên âm tiếng Anh Mỹ2025-03-19 21:52
Người đàn ông gợi tình nhất hành tinh lấy vợ2025-03-19 21:51
Tiền mất tật mang vì ham phẫu thuật thẩm mỹ giá rẻ2025-03-19 21:41
De Bruyne tính sang Arab Saudi thi đấu2025-03-19 21:30
Người phán xử: Con trai ông trùm phán xử tậu nhà mới sang trọng ở Hà Nội2025-03-19 21:27
Cuộc chiến giá cước: Bài học từ các quốc gia ASEAN2025-03-19 21:18
Mẹ 50 tuổi rủ con trai đi phượt bằng xe máy từ Đà Lạt ra Huế2025-03-19 21:12