Động cơ này được thiết kế với 3 xi-lanh,ĐộngcơEcoBoostLcủaFordnhậngiảithưởngđộngcơnhỏtốtnhấtnăsoi kèo nhật bản hôm nay phiên bản EcoBoost 1.0L đã được vinh danh là động cơ dưới 1.0L tốt nhất được quyết định bởi hội đồng bình chọn gồm 65 nhà báo trong lĩnh vực ô tô đến từ 31 quốc gia. Kể từ khi ra đời, động cơ EcoBoost liên tục giành giải thưởng cao nhất cho hạng mục này. Lần này, EcoBoost đã vượt qua 32 loại động cơ được để cừ, nhiều hơn 19 đối thủ so với năm đầu tiên tham dự. Năm ngoái, cuộc đua trong khối động cơ nhỏ vô cùng căng thẳng trong cuộc đua giữa các nhà sản xuất động cơ phụ 1.0L và động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp. Năm 2014, động cơ EcoBoost 1.0L đã trở thành động cơ đầu tiên được vinh danh trong tổng giải thưởng Động cơ Quốc tế của năm lần thứ 3 liên tiếp, khối động cơ này cũng được bình chọn là Động cơ mới tốt nhất trong năm 2012.

Hiện tại, động cơ EcoBoost 1.0L hiện đã có mặt tại 72 quốc gia trên thế giới. Tại Châu Á - Thái Bình Dương, chiếc động cơ sở hữu hàng loạt giải thưởng đã được giới thiệu tại một số thị trường trên các phiên bản của Fiesta, EcoSport và Focus. Trên toàn cầu, động cơ , động cơ EcoBoost công suất lớn nhưng tiết kiệm nhiên liệu của Ford gồm có các phiên bản  động cơ Ecoboost 1.5L, 1.6L, 2.0L;  động cơ bốn xi-lanh 2.3L, động cơ 2.7L và 3.5L V6. Trong đó, động cơ 3.5L V6 đang được phát triển cho dòng siêu xe Ford GT hoàn toàn mới.