您现在的位置是:La liga >>正文
Cao su chân máy ôtô hư hỏng và dấu hiệu cần lưu ý_keo nhà cai
La liga25人已围观
简介Cao su chân máy là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Bộ phận này có nhiều kích cỡ khác ...
Cao su chân máy là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Bộ phận này có nhiều kích cỡ khác nhau,ânmáyôtôhưhỏngvàdấuhiệucầnlưuýkeo nhà cai thường được làm bằng kim loại và cao su. Trong đó, kim loại được sử dụng để chống chịu lực tạo ra bởi động cơ nổ máy, còn lớp cao su được dùng để hấp thụ, làm giảm sự rung động của máy tác động lên khung xe.
![]() |
Cao su chân máy ô tô là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Ảnh: Anycar |
Một số dấu hiệu nhận thiết cao su chân máy bị hư hỏng cụ thể như sau:
Tiếng ồn từ khoang động cơ
Đây là triệu chứng phổ biến nhất chứng tỏ cao su chân máy bị hư hỏng. Tiếng ồn sẽ phát ra từ khoang động cơ bởi cao su bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng va chạm, tiếng đập mạnh và các loại âm thanh khác do động cơ dịch chuyển quá mức tới các điểm tiếp xúc.
Động cơ không cố định vị trí ban đầu
Trên thực tế, nếu chân máy hư hỏng hoặc không cố định tốt sẽ dẫn đến việc động cơ di chuyển lên phía trước, ra phía sau, hoặc từ bên này sang bên kia trong khoang động cơ.
Chuyển động này bạn có thể cảm thấy rõ rệt khi xe tăng tốc và có thể kèm theo tiếng ồn. Đồng thời chuyển động này còn gây hư hỏng cho các khung gầm và sắt xi của xe.
Xe ô tô bị rung lắc khi di chuyển
Nếu cao su chân máy bị mòn hay hư hỏng, khả năng hấp thụ rung từ động cơ sẽ bị giảm đi đáng kể. Vì vậy, độ rung của động cơ sẽ khiến toàn bộ chiếc xe rung lên và khiến hành khách không thoải mái khi ngồi trong xe.
Hiện tượng vô lăng rung
Khi cao su chân máy bị hư hỏng thì dao động từ động cơ sẽ không được hấp thụ dẫn đến rung động trong khoang động cơ cao. Rung động này sẽ truyền đến thước lái thông qua các chi tiết trong hệ thống treo và làm cho vô lăng cũng bị rung theo, đặc biệt là khi chạy với tốc độ nhanh.
Trên thực tế, cao su chân máy là một chi tiết ít được quan tâm nhưng có nhiệm vụ to lớn. Vì vậy, bạn hãy chú ý đến những biểu hiện khi lái xe để biết trước những hư hỏng và có cách giải quyết kịp thời.
Theo Lao động
Tin bài cộng tác xin gửi về email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Đi xe số sàn, nên đạp côn hay phanh trước để giảm tốc độ?
Khi được học lái xe, đa số các thày đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa khi muốn dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh để đỡ chết máy. Thế nhưng trên thực tế thì cách xử lý lại khác.
Tags:
转载:欢迎各位朋友分享到网络,但转载请说明文章出处“12Bet”。http://casino.rgbet01.com/html/86d499758.html
相关文章
Từ bệnh nhân trở thành bà trùm đường dây bán thận xuyên quốc gia
La ligaDự kiến ngày 19/1, TAND TP.HCM sẽ mở phiên xét xử đường dây mua bán bộ phận cơ thể người do Tôn Nữ T ...
【La liga】
阅读更多Truyện Đôi Ta Chưa Từng Hẹn Ước
La ligaĐầu tháng tám khi mà những nhưng cơn mưa đầu mùa đã có từ vài tháng trước nhưng hôm nay chúng lại vộ ...
【La liga】
阅读更多Sony ngừng bán máy chơi game cầm tay PlayStation Portable
La ligaSony cho biết PSP sẽ ngừng bán tại Nhật Bản vào tháng 6/2014 và cuối năm nay tại châu Âu. Trước đó, ...
【La liga】
阅读更多
热门文章
- Tiếp tục thí điểm mô hình Chuỗi công viên phần mềm Quang Trung đến hết năm 2023
- Loạt game “bom tấn” được mong chờ tại E3 2014 (Phần 2)
- 10 clip 'nóng': Hổ mang chúa ẩn mình trên người mẫu nude
- Cộng đồng AOE Việt đang xuất hiện 'kẻ độc tôn'
- Ngô Thanh Huyền tiết lộ lý do vắng bóng sau giải Quán quân Sao mai 2013
- Surface Pro 3 trình làng đe dọa “tiêu diệt” laptop dù giá không hấp dẫn
最新文章
U23 Việt Nam, thầy Park tràn ngập báo Hàn Quốc, điều gì đang xảy ra
Phiêu lưu trong giấc mơ cùng Among the Sleep
Thêm một game di động của tác giả người Việt 'gây sốt' thế giới
Nhật Bản: Bị bắt vì ăn trộm Nintendo 3DS
Nhận định, soi kèo Kashima Antlers vs Urawa Red Diamonds, 12h00 ngày 16/3: Tiếp tục dẫn đầu
Truyện Nghe Nói Tôi Công Lược Đại Ma Vương [Thực Tế Ảo]